Exprimer avec précision la date d´apparition du circuit est difficile, mais… Nous sommes au début des années 20, quelques rares « motocyclettistes » s´essaient sur les routes et chemins de l´époque. La première course serait née suite à cette fabuleuse anecdote : Un jour pour épater ses copains, Auguste enfourche sa moto, et fait le tour du pâté de maisons. Son tour accompli à bonne allure et ne sachant plus comment arrêter l’engin, repart de plus belle pour un second tour pour ne pas perdre la face…Il accomplit ainsi un troisième, un quatrième et ainsi de suite jusqu’au sixième tour où sa moto s’arrête enfin faute de carburant !!! Six tours sans arrêt, l’idée est là et va germer dans plusieurs têtes…

Un petit club se forme aussitôt et des épreuves sont bientôt mises sur pied avec un certain Jules Tacheny…rappelez vous le commissaire sportif de l’Union Motor…Le 11 septembre 1927, la première course de vitesse pure est organisée sur les hauteurs de Mettet à Pontaury. Les prix étaient pour le moins originaux…La maison Saroléa offrait un buste en marbre, la maison Gillet une oeuvre d’art et l’usine FN offrait une…carabine !! Imaginons maintenant, Yamaha offrirait peut-être un orgue électronique et Laverda une moissonneuse… !!

La relation des faits de course est tout aussi surprenante dans les journaux de l’époque…lisez plutôt : « Le régional J.Rops fait une chute terrible, butte contre un aqueduc et est projeté 18 mètres plus loin que sa machine. Coïncidence : dans sa trajectoire, il passe au dessus de sa mère et de sa sœur, alors qu’elle était assises sur le dit aqueduc…il s’en tire avec quelques égratignures. Sa mère et sa soeur se sont pâmées… »